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深圳新改扩建道路须100%设独立自行车道
来源: 深圳新闻网    发布时间: 2018-05-17 08:43:04    您是第0位浏览者

据“深圳交委”微信公众号消息,近日,经市政府同意,市交通运输委、市发展改革委、市规划国土委、市城市管理局、市公安交警局五部门联合印发了《深圳市完善自行车交通发展工作实施方案》(深交〔2018〕157号)(以下简称《工作方案》)。

《工作方案》以“一年示范、两年成网、三年完善”为总体目标,提出“骑行环境更安全、自行车道更连续、群众出行更便捷、生活品质更舒适、服务体系更高效”五大目标,系统开展全市自行车道系统规划建设。

这个《工作方案》里披露了哪些亮点消息?深圳未来的慢行交通网络又打算如何重构?

★全市规划建设不少于1000公里的自行车道。

★2018年,设置不少于8000处的自行车停放区。

★试点跨区自行车专用道规划建设。

★探索地上、地下立体自行车停车库。

★试点自行车交通友好示范区建设。

还有哪些规划大料?

强化自行车交通政策引导

◎开展我市自行车交通发展规划编制工作。

◎制定设施建设三年计划并滚动实施。

◎完善自行车交通发展和互联网租赁自行车管理政策标准。

◎研究自行车电子标识管理和自行车交通“碳币”交易政策。

系统开展自行车道建设

◎加大自行车道设施供给,新建及改扩建道路应100%设置自行车道,计划至2020年全市新建及改扩建自行车道不少于1000公里。

◎打通既有自行车道断头路。

◎完善自行车接驳轨道、公交网络。

◎试点一到两条跨区自行车专用道的规划建设。

◎加强绿道与城市景观融合。

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